Barclays Partner Finance, автокредитное подразделение британского банка Barclays, объявило, что предложит досрочные компенсации клиентам, которые пострадали от автокредитов со скрытыми дилерскими комиссиями. Согласно подсчетам, речь идет о десятках тысяч человек, сообщает The Guardian. Предложения о компенсации получат только те, кто уже подал жалобу; банк обещает направить соответствующее предложение этим клиентам до конца ноября.
Суть уже запрещенной сейчас схемы заключалась в том, что кредитор давал дилеру право самостоятельно устанавливать процентную ставку по автокредиту в рамках определенного диапазона. При этом чем выше ставку устанавливал дилер, тем больше денег он получал от кредитора в качестве бонуса. Заемщикам, как правило, не сообщали ни о дополнительных выплатах дилерам, ни о том, как они влияли на стоимость кредита.
30 марта 2026 года британский финансовый регулятор Financial Conduct Authority (FCA) утвердил схему компенсаций для договоров, заключенных с 6 апреля 2007 года по 1 ноября 2024 года. Она охватывает около 12,1 млн договоров, средняя выплата составит около 829 фунтов. Общая стоимость схемы для отрасли оценивается до 9,1 млрд фунтов, из них 7,5 млрд на компенсации и 1,6 млрд на административные расходы. Схему разделили на два этапа — для договоров, оформленных до 31 марта 2014 года и начиная с 1 апреля 2014 года.
Сейчас программа частично приостановлена Апелляционным трибуналом из-за оспаривания со стороны трех кредиторов; новые слушания назначены на февраль 2027 года. Тем временем на фоне паузы некоторые банки уже стали предлагать клиентам досрочные соглашения. По опросу Kantar, 89% тех, кто уже подал жалобу или собирается это сделать, хотели бы иметь возможность получить предложение сейчас, а не ждать итогов разбирательства. FCA поддерживает такие предложения, но категорически запрещает занижать сумму выплаты по сравнению с той, что предусматривает официальная схема. В Barclays заявили, что будут использовать методику регулятора для расчета компенсаций.
