В октябре стало известно, что Министерство финансов Великобритании готовится ужесточить правила налогообложения объектов коммерческой недвижимости. Детали реформы будут окончательно утверждены в осеннем бюджете 2025 года. Правительственное агентство Valuation Office Agency (VOA), которое занимается оценкой недвижимости для последующего налогообложения, сообщило компании Eurotunnel, что в ближайшие годы стоимость ее коммерческих помещений возрастет почти втрое. Это значит, что налоговая нагрузка увеличится с 22 млн до 65 млн фунтов в год. Повышение стоимости будет происходить поэтапно; в 2026 году расходы компании достигнут 35 млн фунтов.
В связи с данными изменениями оператор Евротоннеля объявил о заморозке инвестиций в британский рынок и уже приостановил проект по строительству грузового терминала в Баркинге, пишет The Telegraph. Этот проект, оцениваемый в 15 млн фунтов, позволил бы увеличить количество прямых грузовых перевозок из французского Лилля и при этом освободить место для пассажирских рейсов.
Гендиректор Eurotunnel Янн Лериш заявил, что новые налоги сделают любые вложения убыточными и что теперь положение компании хуже, чем у ее конкурентов, деятельность которых более углеродоемкая, но облагается меньшими налогами. VOA утверждает, что проводит оценку стоимости недвижимости объективно, в соответствии с отраслевой практикой и требованиями законодательства. Eurotunnel продолжит переговоры с VOA до окончательного решения (оно ожидается к концу марта 2026 года); компания допускает, что ей придется обжаловать новую оценку.
Министр финансов Рейчел Ривз стремится увеличить сборы с крупных компаний и одновременно снизить нагрузку на мелкий бизнес. Претензии по поводу возможного повышения налоговых ставок уже высказывали глава авиакомпании Jet2 и представители организаций, производящих зарядные станции для электромобилей.
