В декабре 2021 года Высокий суд постановил, что частные сервисы заказа такси в Лондоне должны заключать договоры на оказание услуг напрямую с пассажирами — при этом бизнес-модель большинства из них (включая Uber) построена на том, что пассажир заключает договор с водителем, а компания выступает как посредник.
Transport for London ожидает, что Uber и его крупнейший конкурент Bolt изменят внутренние правила в ближайшее время. Это значит, что компаниям придется платить НДС (VAT), чего они до сих пор избегали. Как сообщает The Telegraph, любые изменения отразятся на стоимости поездки — цены могут быть повышены примерно на 20%. И хотя решение суда распространяется только на британскую столицу, в будущем оно может затронуть всю страну.
Сообщается, что Uber выполнит все требования TfL: компания стремится поддерживать хорошие отношения с оператором лондонской транспортной сети. Ранее власти дважды приостанавливали действие лицензии Uber из-за предполагаемых нарушений, хотя в обоих случаях компания выигрывала апелляцию. И Uber, и Bolt недавно уже подняли свои цены на 10%, чтобы преодолеть нехватку водителей и привлечь новые кадры в сектор пассажирских перевозок.
Компания Uber также продемонстрировала, что ее бизнес постепенно восстанавливается после пандемии, сообщив о квартальной прибыли в размере 892 млн долларов (658 млн фунтов).
