Районы с ограниченным движением (Low Traffic Neighbourhoods, LTN) в Лондоне доказали свою эффективность в снижении числа ДТП. LTN создаются за счет перекрытия сквозного движения через жилые районы — с помощью столбиков, знаков или камер наблюдения. Эти меры не мешают местным жителям, пешеходам и велосипедистам, но помогают снизить транзитный трафик.
Ученые, проанализировав 113 участков Лондона за период с 2012 по 2024 год, обнаружили, что на улицах с ограничением движения общее количество травм сократилось на 35%, а серьезных травм и смертей — на 37% по сравнению с обыкновенными дорогами. Только благодаря LTN удалось предотвратить более 600 несчастных случаев, из них около 100 — с тяжелыми или летальными последствиями.
Массовое внедрение LTN с 2020 года вызвало много критики: противники этой меры утверждали, что LTN перегружают соседние дороги. Но параллельное исследование не подтвердило опасения: на прилегающих улицах количество аварий с травмами осталось прежним.
