В английских городах растет число внедорожников: по данным организации Clean Cities, за двадцать лет их доля увеличилась с 3 до 30%, а в абсолютном выражении в Лондоне количество таких автомобилей выросло с 80 тыс. в 2002 году до 800 тыс. в 2023-м.
Исследования показывают, что ежегодно в Великобритании продается более 1 млн автомобилей, которые из-за габаритов не умещаются на стандартных парковочных местах. При этом внедорожники чаще становятся причиной смертельных ДТП из-за большого веса и высокого капота, перекрывающего водителю обзор,— детей, находящихся на проезжей части, водитель может и совсем не увидеть. Кроме того, такие авто выделяют больше токсичных газов и вредных веществ от износа шин.
Общественные организации призывают регулирующие органы взять пример с Парижа: там с осени 2024 года водители внедорожников и кроссоверов (SUV) платят за парковку по тройному тарифу, и это снизило количество таких автомобилей на улицах на две трети. В Британии подобные меры обсуждают местные власти Кардиффа, Ламбета, Бристоля и Бата, а в Эдинбурге ограничили рекламу внедорожников, пишет The Guardian. Экологи и исследователи из организаций Clean Cities и Transport for Quality of Life настаивают на том, что без жестких мер, подобных парижским, ситуация в британских городах будет только ухудшаться.
