У станции лондонского метро Hatton Cross появилась точка для сверхбыстрой зарядки электромобилей: всего за 5 минут здесь можно будет пополнить запас хода на 160 километров. Хаб включает 12 зарядных мест мощностью 400 киловатт и расположен вблизи аэропорта Хитроу, автомагистралей M25, M4 и A30. Это первый из двадцати пяти подобных объектов, которые Transport for London (TfL) планирует построить по всему городу совместно с нидерландской компанией Fastned. Уже разработаны планы крупного зарядного хаба на 36 мест у станции Hanger Lane на западе Лондона и 8-местной точки для быстрой зарядки у станции East Flinchey. На стадии планирования находятся три объекта в районах Ньюэм, Харинги и Баркинг-энд-Дагенем, а к концу года к рассмотрению властей представят еще семь проектов станций.
Заместитель мэра Лондона по вопросам транспорта Себ Дэнс заявил, что городские власти намерены сделать переход на электромобили максимально простым для всех лондонцев. «Мы знаем, что люди хотят пользоваться электромобилями и способствовать сокращению углеродных выбросов в атмосферу. Такие объекты упрощают этот процесс как для жителей, так и для госслужб, например Лондонской службы скорой помощи. Новые технологии дорого обходятся покупателям на первых порах, но по мере распространения становятся дешевле. Мы уже знаем, что владение электромобилем и его эксплуатация обходится значительно дешевле, чем пользование автомобилем с бензиновым двигателем»,— говорит Дэнс.
По официальным прогнозам, количество электромобилей на дорогах Лондона вырастет до 860–1049 тыс. к 2030 году, их доля в городском парке легковых авто и фургонов увеличится с 29 до 36%. Сейчас в Лондоне насчитывается 175 тыс. электромобилей, а по всей стране — около 2 млн. Одно из важнейших условий перехода на электромобили — доступность общественных зарядных станций, поскольку 40% лондонцев не могут заряжать машины дома из-за отсутствия гаража или подъездного пути. Мэр Лондона Садик Хан ранее обещал увеличить число зарядных точек в Лондоне с 28 тыс. до 40 тыс. к 2030 году.
